特斯拉车祸再致命无人驾驶还很遥远，自动驾驶概念股详介

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北京时间4月2日，美国国家运输安全委员会（NTSB）日前表示，他们对特斯拉在上周五所公布的“加州3月23日特斯拉Model X致亡车祸细节”深感不满。NTSB称，该机构原本计划在几周内发布一份初步调查报告，但特斯拉却采取了先发制人态度“提前”披露了事故细节。

埃隆·马斯克（Elon Musk）旗下的电动汽车制造商特斯拉公司周五晚间发表声明，披露了这起事故细节。特斯拉称，这位不幸罹难的特斯拉车主名叫黄伟（音译），现年38岁，当天早上9点30分的时候他驾车在101号高速公路南行拼车车道上行驶，撞上他所在车道与85号高速公路的分道路障。

特斯拉在声明中表示，记录显示，车祸前6秒驾驶的双手没有接触方向盘。虽然车子发出警告要驾驶握方向盘，而且前方150米的无遮挡视野，可看到水泥分隔岛，但还有5秒时间反应的驾驶人并未采取任何动作。

NTSB表示，尽管特斯拉此前对事故调查配合得很好，但这家汽车制造商在讨论这起事故的最新进展时却采取了先发制人的行动。而NTSB原本计划在几周内发布一份初步调查报告。

当地时间周日，NTSB发言人克里斯托弗·奥尼尔（Christopher O'neil）在一份声明中称，“国家运输安全委员会对特斯拉披露的调查信息感到不满，我们正在对此次事故展开全方位调查，包括驾驶员之前对自动驾驶仪的担忧。”

《华盛顿邮报》周日早些时候报道了NTSB的声明。该报还称，罹难司机的家人告诉旧金山广播公司（San Francisco ABC）旗下的KGO-TV，罹难司机此前曾向特斯拉的一家零售商投诉过关于车辆转向中位的情况。但特斯拉表示，它们的投诉记录只能找到这名司机曾投诉过特斯拉汽车导航系统的问题，而这与自动驾驶系统互不相干。

自动驾驶概念股详介

亚太股份

亚太股份：定增方案获审批，加速推进汽车智能化电动化

亚太股份 002284

分析与判断

定增实现产业升级，符合公司智能化电动化发展战略。2016年7月6日，公司发布2016年度非公开发行股票预案（修订稿），本次非公开发行募集资金总额不超过19亿元（修订前为22亿元，多余3亿元用于补充流动资金），募集资金主要用于“年产15万套新能源汽车轮毂电机驱动底盘模块技术改造项目”、“年产100万套汽车制动系统电子控制模块技术改造项目”、“年产15万套智能网联汽车主动安全模块技术改造项目”和“亚太（上海）汽车底盘技术中心建设项目”。募投项目主要涉及轮毂电机、底盘电子和主动安全等领域，符合公司智能化电动化战略，未来发展看好。

整合各方优质资源，打造优秀的智能驾驶辅助产品系统集成商。公司是国内汽车制动系统供应商龙头企业，通过入股前向启创、智波科技（集团入股）、钛马信息、苏州安智，将控制算法、环境感知、车联网和系统集成等方面的优质资源进行整合，结合自身ABS、EPB、ESC等电控制动技术，共同为传统汽车提供智能驾驶集成产品。公司已成功开发出AEB、ACC、LDWS和FCWS等ADAS功能模块，并与奇瑞、北汽、东风和合众签订智能驾驶技术合作协议，拓展智能驾驶需求终端，贯通整个产业链；公司拟募投5.9亿元用于电子制动系统，15亿元用于主动安全研发，加快智能驾驶研发进程，未来发展看好。

公司有望向市场提供“智能驾驶+轮毂电机底盘模块系统”集成产品。轮毂电机是电动汽车发展的必然需求，同时也将给新能源汽车底盘系统带来颠覆性的变革。公司以增资方式获得Elaphe20%的股权，并成立排他性合资公司，并拟募投9.8亿元用于轮毂电机驱动底盘技术研发；结合Elaphe的轮毂电机技术和公司自身积累的底盘制造技术和ADAS集成能力，未来有望向市场提供“智能驾驶+轮毂电机底盘模块系统”集成产品。

投资建议

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金固股份（002488）：持股公司苏州智华是国内自主智能驾驶优秀企业，以国内各大汽车制造厂商为合作伙伴，专注于车辆智能驾驶的方案提供，主营汽车智能驾驶辅助产品（基于摄像头的全景泊车系统、车道偏离报警及车道保持辅助系统等）。

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千方科技（002373）：携手百度，投资设立北京智能车联科技产业创新中心，启动无人驾驶V2X战略。公司深耕京津冀市场，打造智能交通产业基地，参与智慧城市建设，将受益雄安智慧新城建设。